Categoria: Blender

Mi sono fermato per studiarmi alcuni vincoli per animare la distribuzione. Non so se sarò in grado di applicare ciò che mi sono inventato (semplice e banale!) al modello che sto realizzando.

Dopo aver arricchito il tender cun i più importanti dettagli, oramai dispero di trovare disegni particolareggiati della distribuzione, pertanto con tanta fatica e altrettanta fantasia (!!!) inizio a creare il  complicato insieme di biellismi che formano questo complesso meccanismo.

Dovrò aggiungere numerosi particolari. Per il momento mi sono concentrato sulla struttura e sui carrelli.

Ho anche cambiato il numero rendendolo coerente con quello della targa sul fianco della cabina!

Adesso penso sia un po’ più credibile!

Ho iniziato ad aggiungere qualche dettaglio; purtroppo senza adeguati disegni vado a naso e solo dopo la realizzazione mi rendo conto che la scala non è proprio quella giusta! Il gancio ad esempio, adesso mi pare proprio un po’ troppo …esile, e i fanali un po’ troppo grandi!!!

Comunque vado avanti con molta … fantasia!

Prima o dopo dovrò incominciare a pensare alla distribuzione! Ma forse prima mi terrò occupato col tender… a tre assi o quello a carrelli? Vedremo.

Per il momento mi sto concentrando sui grossi volumi che rendono l’aspetto della locomotiva un po’ più realistico. In seguito mi occuperò dei numerosissimi particolari e infine del complesso biellismo che forma la distribuzione. Senza adeguati disegni sarà però un’avventura, sarò infatti costretto a basarmi sulle foto reperite in internet!

Cerco disegni dettagliati della locomotiva a vapore FS gr 740.

Chi mi aiuta?

Ebbene si, ho deciso di cimentarmi in un’operazione forse più grande di quanto io sia in grado di affrontare!

Ho sempre ammirato le locomotive a vapore, la loro maestosità, la complessa distribuzione e guardando foto, video e disegni sul web ho deciso di provare a realizzare (con Blender) il modello 3D di una 740, una gloriosa locomotiva a vapore che le FS hanno realizzato in più di 200 esemplari nei primi anni del 1900. Per ora mi concentrerò nella realizzazione delle sale (le ruote) e della distribuzione: l’insieme dei biellismi che trasformano il movimento alternativo dei cilindri in quello rotatorio delle ruote.

Chi vivrà… vedrà!